控制回路的邏輯可以確定變量變化后輸出值是相應(yīng)變大還是變小，定位器也可以組態(tài)的，根據(jù)電信號(hào)來(lái)確定儀表風(fēng)的輸出。執(zhí)行機(jī)構(gòu)的壓力通入到膜片的上方或下方，壓力增加時(shí)閥桿向上或下移動(dòng)，閥也有正裝和反裝兩種方式。根據(jù)管道輸送介質(zhì)的溫度、腐蝕等性質(zhì)應(yīng)該考慮調(diào)節(jié)閥的耐溫、耐蝕（耐腐蝕，汽蝕、沖蝕）、防堵、壓差△p（包括正常工作壓差，閥關(guān)閉時(shí)壓差）、泄漏量應(yīng)滿足工藝要求等方面要求。這一方面主要體現(xiàn)在調(diào)節(jié)閥閥體上。還有調(diào)節(jié)閥參數(shù)方面，調(diào)節(jié)閥參數(shù)的選擇主要有作用方式選擇、調(diào)節(jié)速度選擇，可調(diào)比驗(yàn)算、流量特性選擇、閥的口徑選擇，以及相隨的開(kāi)度驗(yàn)算等幾個(gè)參數(shù)。

 

    調(diào)節(jié)閥的流量特性有線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。等百分比特性的相對(duì)行程和相對(duì)流量不成直線關(guān)系，在行程的每一點(diǎn)上單位行程變化所引起的流量的變化與此點(diǎn)的流量成正比，流量變化的百分比是相等的。所以它的優(yōu)點(diǎn)是流量小時(shí)，流量變化小，流量大時(shí)，則流量變化大，也就是在不同開(kāi)度上，具有相同的調(diào)節(jié)精度。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時(shí)，流量相對(duì)值變化小，流量小時(shí)，則流量相對(duì)值變化大。調(diào)節(jié)閥類(lèi)包括節(jié)流閥和減壓閥，其作用是調(diào)節(jié)介質(zhì)的壓力、流量等。